Speeder's Corner

Neueste Beiträge

Radler, rast!

Der 600W-Nabenmotor des 2020er „X-Speed Pinion“ von Klever in der Einzelkritik.

In the heat of the Nachmittag

Sind 100° für einen Nabenmotor zu viel? Wie weit komme ich mit Klevers kleinstem Akku? Die Antworten hier im Artikel. Teilweise.

Mit Bulldozern Sandburgen bauen – das X-Speed Pinion auf Spazierfahrt

Rückblick: Am Freitag den 15. Mai hatte der Klever-Van das X-Speed Pinion vor meiner Tür abgestellt. Freitag. Also noch zweieinhalb Tage bis zum ersten Pendeleinsatz. Zweieinhalb Tage warten, bis das volle Potenzial des 600w-Motors im harten Alltag getestet werden kann. Das kanns ja nicht sein, irgendwas muss man doch bei bestem Wetter mit diesem Gefährt„Mit Bulldozern Sandburgen bauen – das X-Speed Pinion auf Spazierfahrt“ weiterlesen

Der erste Pendeltag mit dem Klever X-Speed Pinion

Heute, am Montag, war Schluss mit lustig: der erste Pendeleinsatz stand an. Sehr freundlich von den Klever-Leuten, uns Testfahrern das X-Speed Pinion an einem Freitag vorbeizubringen. So hatte man übers Wochenende genügend Zeit, sich mit dem Vehikel vertraut zu machen und auf Tuchfühlung zu gehen. So war das Platz nehmen auf dem Sattel, Schaltung und„Der erste Pendeltag mit dem Klever X-Speed Pinion“ weiterlesen

das Klever X-Speed Pinion

Um ein möglichst störungsunanfälliges, schnelles S-Pedelec zu konstruieren, braucht es vier Komponenten: Einen leistungsfähigen Nabenmotor Riemenantrieb und damit einhergehend Pinion-Schaltung Einen möglichst großen Akku Trotz der misslichen politischen Lage für S-Pedelecs in Deutschland gibt es ein paar Hersteller, welche dies mittlerweile erkannt haben und sich trauen, richtig interessante Modelle auf den Markt zu bringen: MTB„das Klever X-Speed Pinion“ weiterlesen

Erhalte Benachrichtigungen über neue Inhalte direkt per E-Mail.

Erstelle deine Website auf WordPress.com
Jetzt starten