Velo de Ville LEB 800 Speed (2022)

Das Velo de Ville LEB 800 ist kein Bosch-SPed wie jedes Andere, denn es kann ab Werk zwei Powerpacks tragen! Was es sonst noch mitbringt und ob es für den Pendelalltag taugt, erfahrt ihr im Artikel.

„Nationaler Radverkehrsplan 3.0“ – inklusive S-Pedelecs?

Für mindestens 30% aller Pendler in Deutschland wäre das S-Pedelec ein geeignetes Verkehrsmittel. Wie kann die Politik hier vernünftige Rahmenbedingungen schaffen?

Kommt ein S-Pedelec zum TÜV…

Eine HU-Pflicht für SPeds! Besser für die Sicherheit? Nicht zwingend. Unnötiger Aufwand? Auf jeden Fall. Aber das ist nicht das Hauptproblem…

Die Revolution von außen

Während in einigen europäischen Ländern die Verkaufszahlen für S-Pedelecs steigen, tut man sich in Deutschland hingegen schwer, bei der Nutzercommunity überhaupt einen Puls zu finden. Warum ist das so?

Klever X-Speed Pinion (2020)

Das X-Speed Pinion (2020) auf sechswöchiger Testfahrt im Pendel-Alltag.

Auf einen Kaffee und 1000wh in Augsburg

Normal nutze ich das Auto, um von Waal ins 50 km entfernte Augsburg zu kommen. Kann man da nicht was mit nem S-Pedelec machen?

Hands On – Klever Edition #2

Heute richten wir in unserem kleinen Blog die Lupe auf Lenker, Pedale und Gepäckträger des Klever X-Speed Pinions.

In the heat of the Nachmittag

Sind 100° für einen Nabenmotor zu viel? Wie weit komme ich mit Klevers kleinstem Akku? Die Antworten hier im Artikel. Teilweise.

Hands On – Klever Edition #1: Range Extender

Der „Range Extender“, Klevers Akkuerweiterung, im kleinen Hands-On-Check

Mit Bulldozern Sandburgen bauen – das X-Speed Pinion auf Spazierfahrt

Rückblick: Am Freitag den 15. Mai hatte der Klever-Van das X-Speed Pinion vor meiner Tür abgestellt. Freitag. Also noch zweieinhalb Tage bis zum ersten Pendeleinsatz. Zweieinhalb Tage warten, bis das volle Potenzial des 600w-Motors im harten Alltag getestet werden kann. Das kanns ja nicht sein, irgendwas muss man doch bei bestem Wetter mit diesem Gefährt