Das Velo de Ville LEB 800 ist kein Bosch-SPed wie jedes Andere, denn es kann ab Werk zwei Powerpacks tragen! Was es sonst noch mitbringt und ob es für den Pendelalltag taugt, erfahrt ihr im Artikel.
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Speeder’s Corner ❤ Pedelecmonitor
über (S-)Pedelecs bloggen macht gemeinsam einfach mehr Spaß. Deshalb haben wir von pedelecmonior.com und speederscorner.com nun beschlossen, die Zusammenarbeit nach dem Frostpendeln 2020 einfach weiterzuführen.
„Nationaler Radverkehrsplan 3.0“ – inklusive S-Pedelecs?
Für mindestens 30% aller Pendler in Deutschland wäre das S-Pedelec ein geeignetes Verkehrsmittel. Wie kann die Politik hier vernünftige Rahmenbedingungen schaffen?
Kommt ein S-Pedelec zum TÜV…
Eine HU-Pflicht für SPeds! Besser für die Sicherheit? Nicht zwingend. Unnötiger Aufwand? Auf jeden Fall. Aber das ist nicht das Hauptproblem…
Speeder’s Log 06 – Steckachse festgegammelt
Was tun, wenn sich beim Vorderradausbau die Steckachse keinen Millimeter mehr bewegt? Ganz klar: Weiterfahren und auf keinen Platten hoffen!
Speeder’s Log 05 – Sicherheit geht vor!
Soll ich mir nun schwere Schnittverletzungen an meinem SPed holen oder nicht? Das Verkehrsrecht ist hier manchmal ziemlich uneindeutig…
Ding of the Day – Bosch Powerpack 500
Das Bosch Powerpack: Immer mehr von Intube-Akkulösungen verdrängt. In Puncto Handhabung allerdings unerreicht! Ein kleines Loblied.
Frostpendeln 20 – alles im Kasten!
Das Frostpendeln 20 ist beendet! Hier erfahrt ihr, wie viele Kilometer die Teilnehmer*innen erstrampeln konnten. Und auch, ob S-Pedelecs cooler als Pedelecs sind!
Wünsche an die Verkehrspolitik, 2021 Edition
Fünf Punkte, das S-Pedelec in Deutschland attraktiver und sicherer zu machen: eine Wunschliste.
QWIC RD11 Speed (2020)
Ein Nabenmotor-SPedelec für nur 4000€ – taugt das was? Das QWIC RD11 Speed im dreitägigen Kurztest. Wie schlägt sich das günstige SPed in der Praxis?
